Le pare pierre fait partie des protections du pilote de motocross ou de trial. Bien que ce ne soit pas obligatoire je recommande vivement les pilotes à en porter un parce que le pare-pierre leur protège bien le haut du corps avec ses coques devant et derrière.
L’autre jour en allant voir mon frère à un entraînement de motocross, j’ai vu un gars qui ressemblait à un footballeur américain avec son pare-pierre muni d’épaulettes.
Prendre le temps d’essayer le pare-pierre avant de l’acheter
Cette protection s’enfile simplement au-dessus du maillot de sport. Par contre il ne faut pas la prendre trop grande parce que sinon il pourrait apprendre à voler à la première bosse.
Il est aussi important de faire attention à son poids parce que quand vous portez une protection pendant plus d’une heure si elle est trop lourde vous aurez vite mal au dos.